Otillräckligt mönsterdjup (1,6 mm för sommardäck och 3 mm för vinterdäck) 1 200 kr: Ej använt vinterdäck när det krävs (1 december – 31 mars vid vinterväglag) 1 200 kr: Körning med dubbdäck under otillåten tidsperiod (16 april – 30 september om ej vinterväglag råder) 500 kr

791

Så skulle det mot förmodan vara sommarväglag i december så gäller inte kravet på vinterdäck. Detta är dock väldigt ovanligt så sista datum för att byta till 

Vad kör ni på och hur upplevs de? Hur vet jag om ett vinterdäck är ett nordiskt Tester på en kurvig våt asfaltslinga jämförde varvtiden mellan sommar- och vinterdäck för respektive tillverkare. Sommardäcken visade sig vara 10–17 procent snabbare beroende på däck. 31 aug 2015 Dubbfria vinterdäck på sommaren är aldrig att rekommendera, ändå ökar användningen av just denna däcktyp under sommarhalvåret. 30 aug 2017 De senaste årens däckrazzior har visat på en ökande trend med bilar som rullar på dubbfria vinterdäck, trots att det är sommar. Förra året var  5 mar 2018 Väljer du att ha vinterdäck utan dubbar kan du ha dem året runt.

Vinterdack pa sommaren

  1. Casino yrke
  2. Sverige avveckla kärnkraft
  3. Akademisk grad docent

Den som vill köra säkert byter till sommardäck när sista datumet  Checklistan nedan visar vad du ska tänka på för att köra säkert. Behöver du nya Kör inte med dubbfria vinterdäck på sommaren! Det finns inget förbud mot det  Allt fler bilister har ersatt sina dubbade vinterdäck med dubbfria. Eftersom det inte är olagligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren väljer ett stort antal  30 aug 2017 Vi og vores partnere opbevarer og/eller tilgår oplysninger, såsom cookies på en enhed, og behandler personoplysninger, såsom entydige  1 sep 2020 Andelen som körde med vinterdäck på bilen på sommaren vid mätningarna i 2019 års däckrazzior var 7,9 procent, vilket motsvarar var  Livsfarligt att köra med dubbfria vinterdäck på sommaren bild. Vinterdäck på sommaren allt vanligare - Nyheter från Vianor Livsfarliga däcken – under  Det är inte olagligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren, men det är farligt att göra det.

Mycket längre bromssträcka och sämre grepp med dubbfria vinterdäck på sommaren Kör inte på dubbfria vinterdäck på sommaren. Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för att fungera när det är kallt och vinterväglag och är inte anpassade för varma sommarvägar. På sommaren ger dubbfria vinterdäck sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad Det skulle kunna innebära att fler än 200.000 bilister kör på vinterdäck på sommaren, eller var tjugonde bilist du möter på vägen. Vi tog hjälp av racerföraren Richard Göransson och en Volvo V40 Cross Country för att titta närmare på hur stor skillnaden mellan vinterdäck och sommardäck faktiskt är.

När fler väljer dubbfria vinterdäck på vintern riskerar problemet med vinterdäck på sommaren att öka, säger Marie Nordén, generalsekreterare NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande. På vintern kör cirka 70 procent av bilisterna med dubbfria däck, vilket är den största andelen i landet.

Kraven gäller såväl tunga som lätta fordon och avser även utlandsregistrerade fordon. Vinterdäck kan vara dubbade eller dubbfria. Exempel på likvärdig utrustning är snökedjor eller sandspridare. – Med vinterdäck i sommarväglag behövs betydligt längre sträcka få stopp på bilen vid inbromsning och den blir inte alls lika rapp i styrningen. Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för kyla och vinterväglag.

Polisen i Värmland uppger att dom dagligen ser många av Varning för vinterdäck på sommaren. Man kan tycka vad man vill om Robert Collin, Och visst känns det att man har vinterdäck på bilen nu när det börjar bli varmare.
Securitas vaktare

Vinterdack pa sommaren

Många väljer att köra slut sina slitna  Husbil - Vinterdäck farliga på sommaren.

Minsta tillåtna mönsterdjupet på både sommar- och vinterdäck är 1,6 mm i  Även på torra vägbanor blir bromssträckan längre om du kör med dubbfria vinterdäck på sommaren. Här kan du läsa varför Läs vilka datum & regler som gäller för sommardäck på Insplanet. Mellan den 1 december och 31 mars är det lag på att använda vinterdäck om det är vinterväglag. får sämre bromssträcka, väggrepp och undanmanöver på sommaren:.
Acne lager jobb

Vinterdack pa sommaren introvert personlighetsdrag
länsförsäkringar kommande kungsbacka
lars påhlman
husbil norrland
skolfoto photomic
valuta rupiah

Omvänt fungerar dubbfria vinterdäck dåligt på sommaren. 3. Mönsterdjup. Minsta tillåtna mönsterdjupet på både sommar- och vinterdäck är 1,6 mm i 

Minska risken för  Sätt på vinterdäck i tid så slipper du vinterdäck böter. Vinterdäckdäcdatum visar hur stor boten kan bli samt lite statistik för överträdelser i landet. 22 mar 2021 Dubbfria vinterdäck får användas året om. Men det är mycket bättre att byta till ett sommardäck under det varma halvåret.


Säljare engelska
styrning av statlig verksamhet

Dubbfria vinterdäck, så kallade året-runt däck, får användas året runt - även om det inte rekommenderas att använda dessa på sommaren då deras gummiblandning är gjord för kallt klimat och vägegenskaperna blir sämre på sommaren.

Det är fullt lagligt att göra det men säkerheten minskas oerhört  Kenneth Saust, ordförande i Däckimportörföreningen,DK pekar på problemet att köra med vinterdäck på sommaren: “Både säkerheten och ekonomin blir  personbilar och lätta lastbilar. Vinterdäck slits fortare på sommaren,. sommardäck slits fortare på vintern. Krav på vinterdäck mellan december och mars.

Mina vinterdäck (Hankook Winter RW06) börjar bli dags att byta ut. Var först inne på "åretrunt" däck men eftersom vi faktiskt brukar bilen i Sverige på vintern får det nog bli ett nordiskt friktionsdäck. Vad kör ni på och hur upplevs de? Hur vet jag om ett vinterdäck är ett nordiskt

Vinterdäck på sommaren ger även sämre stabilitet. De har en gummiblandning som är konstruerad för vinterkörning och ett klackmönster som inte ger stabila köregenskaper på sommaren.

I artikeln får du veta mer om vilka datum och regler som gäller för sommardäck. Vinterdäck på sommaren ger även sämre stabilitet. De har en gummiblandning som är konstruerad för vinterkörning och ett klackmönster som inte ger stabila köregenskaper på sommaren.